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反自动驾驶汽车的活动家们想出了一种新颖有效的方法来阻止旧金山Waymo和Cruise公司的无人驾驶汽车上路:在它们的引擎盖上放置交通锥。这是一个名为"安全街道反叛者"(Safe Streets Rebel)的组织所为,该组织发起了一场名为"锥形筒之周"(Week of Cone)的抗议活动。
"安全街道反叛者"组织的抗议活动是在自动驾驶汽车因撞上一辆公共汽车和轧死一只狗等事件而受到指责之后发起的。市政府官员6月表示,自1月以来,已经发生了90起涉及Alphabet旗下Waymo和通用汽车旗下Cruise车辆的事件。
让这些活动人士更加愤怒的是,加州公共事业委员会即将做出裁决,决定自动驾驶汽车公司是否可以扩大在旧金山运营的车辆数量,以及自动驾驶出租车的全天运营时间。
该组织在Twitter上发布的一段视频获得了近500万次浏览,视频指出,自动驾驶汽车阻碍了公共汽车、紧急车辆和日常交通。该视频还称,他们正在与警方合作,在未经任何人同意的情况下对每个人进行全程录音。最重要的是,它们需要的是为汽车设计的街道,而不是为人或交通设计的街道。
视频中还介绍了如何使车辆瘫痪,只需找到一个"随处可见"的交通锥,轻轻放在引擎盖上即可,但首先要确保车内无人。该组织鼓励人们通过禁用其中一辆汽车,加入到对自动驾驶汽车公司和即将到来的投票的抗议中来。
"这是一个伟大的时刻,"组织者之一说。"我们没有破坏任何人的财产,这很好解决,但这是一种有趣而有效的策略,确实引起了共鸣。"
Waymo对这种做法并不热衷。一位发言人表示,锥形抗议反映出人们对自动驾驶汽车的工作原理缺乏了解,是"破坏行为,鼓励在我们的道路上做出不安全和不尊重的行为"。Waymo表示,如果有人被发现干扰其robotaxis车队,它将报警。
与此同时,Cruise指出,其车辆在旧金山街道上行驶了300万英里,从未发生过一起死亡或严重伤害事故。市政府官员表示,抗议活动可能会造成更多的拥堵,因为一辆残疾电动车需要技术专家重新设置。
抗议活动的组织者告诉《卫报》,这只是"安全街道"(Safe Streets Rebel)采取的几项行动中的最新一项,该组织试图让汽车离开城市街道,为公共交通争取更多资金,并保证骑车人和行人的安全。该组织表示,尽管AVs被当作汽车的替代品出售,但它们对安全和环境构成了许多风险。
组织者说:"它们仍然需要宽阔的道路、轮胎磨损、随处可见的摄像头。这不仅仅是"它们比人类驾驶员更安全吗"的问题,我们希望健康的城市不需要这些高科技监控舱四处移动"。