研究发现暴露在交通拥堵环境附近可能与新生儿出生体重的降低有关

来源：cnBeta 　2023-01-02 11:38:24

根据最近的一项研究，走走停停的交通可能与较低的出生体重有关，据估计，每年约有130万孕妇暴露在这种类型的拥堵中。虽然有大量的数据证明了车辆产生的空气污染对健康的负面影响，但对于特定类型的交通，如交通堵塞如何导致负面的健康结果，还缺乏研究。

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波士顿大学公共卫生学院的一名研究人员领导的一项研究现在发现，交通拥堵可能与较低的出生体重有关。

该研究发表在《科学进展》杂志上，发现交通延误与居住在交通繁忙地区（如高速公路或高速公路）的父母所生婴儿的出生体重减少9克之间存在一致的关联。超过1100万人生活在距离高速公路150米的范围内，研究结果显示，每年可能有多达130万孕妇（占美国新生儿的27%）暴露在高水平的交通拥堵中。

"多年来，我们有详细的模型来预测空气污染，但这些模型在很大程度上忽略了交通拥堵--因为它无法被大规模测量，"研究负责人和通讯作者、BUSPH的流行病学助理教授玛丽-威利斯博士说。"如果一条路上有1万辆车走走停停，空气污染的浓度，以及可能的成分，与1万辆车的自由流动速度相比，是非常不同的。我们的研究结果表明，交通拥堵可能会对健康产生影响，而这些影响并没有包括在大多数环境风险评估或成本效益分析中--我们认为这些影响应该开始被包括在对话中。"

自1982年以来，交通拥堵在全美范围内稳步上升，研究人员选择研究与低出生体重的潜在联系，因为它可以导致直接和长期的后果，如呼吸困难、心血管疾病、认知障碍和过早死亡。

这项研究是第一个研究交通拥堵对出生结果的影响的研究，部分原因是在大的地理区域内测量交通延误的挑战。威利斯及其同事利用德克萨斯州的近58万份出生证明，通过反映实际驾驶量和速度的联网车辆和设备的数据来测量拥堵水平。在控制了背景空气污染水平、交通噪音和其他环境的共同暴露后，结果还表明，居住在高速公路和高速公路附近的母亲受到交通堵塞的影响略大，有26万例孕期妇女居住在在拥堵最严重的地区。

虽然体重减少9克并不算太严重，但研究人员说这一发现对人口和环境健康具有重要意义。

威利斯说："单单是减少9克的重量本身并不是一个有临床意义的结果，但是这个结果表明，某种生物影响可能正在发生，这将把一些婴儿推向临床上相关的低出生体重的不利影响。当你把它乘以27%的出生在高拥堵地区时，出生体重的小幅下降确实转化为人口水平上的实质性潜在影响。"

这些数据还可以为与交通拥堵有关的政策和计划提供信息，这些政策和计划发生在地方一级，与尾气排放不同，后者主要在联邦一级进行监管。研究人员指出，交通状况不佳通过对刹车和轮胎的额外磨损进一步增加了空气污染，所以减少汽油动力汽车的排放并不能完全消除拥堵的危害。

威利斯说："现有的工作表明，当地环境的小变化可以减少附近地区的空气污染浓度。它可以简单到设置声屏障或植被屏障，或使用分区方法，并说你不能在高速公路的特定距离内建造学校或日托所。更复杂的解决方案可能包括交通控制措施，如电子收费或拥堵收费"。

在未来的工作中，该团队计划研究暴露在交通拥堵中的社会经济和种族差异，特别是大都市地区的城市化和绅士化带来的差异可能随着时间的推移而改变。

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